气动调节阀 检修包括哪些

1.检修方法：
（1）按操作规程交出，要求置换合格，维修工携带滤毒罐，氯乙烯嗅敏仪，并有气防站工作人员监护，方可拆检阀门。
（2）关掉气源，拆下定位器及气源管，把阀门拆开。
（3）阀芯阀杆的连接，检查阀芯阀杆的连接状况，检查连接销是否可以取下，不能取下要用专用工具取，或者改孔。 
2.检修后阀门的组装。
（1）组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺序应自下而上，加入的垫片应涂润滑脂，加入的填料要充实均匀。
（2）所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。 
3.气动调节阀的调校。阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校。校准点不应少于5个点，0%、25%、50%、75%、100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器，观察行程指针与标尺刻度是否对应，否则应进行反复调整，直至达到标准。 
4.试车与验收。
（1）阀门调校标准后装到管线上，确认无问题后通知工艺车间，办理交出手续。
（2）配合工艺人员由现场手操改为总控操作。
（3）检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。
（4）当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。
（5）调节阀正常运行72小时后，由有关技术主管签收合格。 
5.**注意事项。 
（1）检修**注意事项：在线使用的气动调节阀检修时必须办理交出证；在线阀门解体前必须将工艺介质排放干净，并确认不泄漏，方可进行作业；在检修时应关闭气源；检修时，必须使用专用工具，不得损坏零部件；拆卸下来的零部件及裸露出来的阀体应用软材料盖好。
（2）维修**注意事项：维修必须由两人以上作业；进入现场维护必须穿戴好规定的保护用品；发现阀门出现异常需处理时，必须取得工艺人员认可，采取**措施后方可作业。 
（3）投运**注意事项：投运前应通知工艺人员办理交出手续；投运时应做到工艺和维修工作人员双方密切配合。